Art OF BMW M3 E90 | 5D3 + 50MM F1.4

2台のBMWで伊豆の旅、前回のバイクS1000RRに続いて、クルマM3の写真です。



このM3を運転して伊豆スカイラインに来たのですが、V8エンジンはBMW伝統のシルキー6とは異なり荒削りでワイルドなエンジンフィーリングがこれまた最高でした。



そして、自然吸気エンジンならではの気持ち良さ、ゆっくり走っていてもストレスがありません。



このE90 の後継モデルとして最新のM3 F80では再び直列6気筒に戻りましたが、ターボエンジンとなってしまいました。



おそらく、このE90 V8モデルがM3の頂点として今後も記憶に残るクルマになると思います。



カメラの方も一眼レフからミラーレスカメラへの流れが加速しているかもしれませんが、やはりメカニカルな振動や音、そして手に伝わって来る操作感も大切だと思います。



今回、EOS 5D Mark IIIは一眼レフとして熟成されたカメラ、そしてこのM3はBMWが熟成させた最後の大排気量の自然吸気エンジンということで何か共通点のようなものを感じました。



そして、SIGMA 50mm F1.4 Artレンズ　　のずっしりとした重みはガラスの中を光が通って行く感覚を覚える貴重なレンズだと思います。

ART of BMW S1000RR | 5D3 + 50mm F1.4

BMWの2台で伊豆スカイラインに来ました（前の記事）
EOS 5D Mark IIIで撮った、バイクの方の写真をアップします。



このバイクBMW S1000RRはおそらく現時点で普通に市販されているバイクで最も“ラップタイムが速い”バイクだと思います。







快晴の伊豆の空の元、BMWブルーが生えますね。



SIGMA 50mm F1.4 DG HSM Artも数あるレンズの中で最高の1本。







マシンの性能はカタチに現れるということ、写真で撮っていてもその速さがレンズを通して語って来るようです。

ART of BMW | 2台のスーパースポーツ

伊豆スカイラインのスカイポート亀石のパーキングにて、



BMW Motorradのスパーバイク S1000RRと、BMWのスーパースポーツセダン E90 M3 をCanon EOS 5D Mark IIIとSIGMA 50mm F1.4 DG HSM Artレンズの組み合わせで撮影しました。





実はこの2台とも友人の所有車。
何故、2台同時にここにあるかというと、友人の方がS1000RRで、私が、M3を運転させてもらってここまでやってきたからなのです。



ちなみに、S1000RR は199PS、M3は420PSということで、両方合わせて600馬力オーバーということになります、お一人で合計馬619頭分を所有している友人が羨ましい限りです。
ということで、BMW最高の2台を、最高のレンズSIGMA 50mm Artで撮影させて頂きました。